• - Strona Główna

• 
  

Zamiast kupować nowy prom i pogłębiać rzekę (co wyceniono na 2 mln zł) gmina Brańszczyk rozważa, wzorem Przemyśla, budowę kładki pieszo-rowerowej łączącej brzegi Bugu.

Gmina Brańszczyk ma ekspertyzę, która wykazała, że dotychczasowy prom (uruchomiony w 2010 r.) jest w tak złym stanie technicznym, że trzeba kupić nowy, a dodatkowo pogłębić rzekę, której poziom w wyniku zmian klimatycznych znacznie się obniżył. Wójt zaproponował budowę kładki, o której rozmawiał już z sołtysem Kamieńczyka oraz burmistrzem Wyszkowa.
O problemach związanych z uruchomieniem promu i nowej koncepcji połączenia Brańszczyka z Kamieńczykiem gmina poinformowała w mediach społecznościowych: „Nadeszła wiosna, a wraz z nią wielu mieszkańców naszej gminy zastanawia się nad tym czy przeprawa promowa zostanie uruchomiona. Nikogo z nas to nie dziwi, prom jest jedną z głównych atrakcji turystycznych naszej gminy.
Przywrócenie komunikacji przez Bug w Brańszczyku jest priorytetem dla Urzędu i Wójta, który wielokrotnie to podkreślał od początku kadencji, czyli końcówki 2018 roku. Władzom gminy szczególnie zależy na podniesieniu znaczenia walorów turystycznych naszego regionu, w tym odtworzenie traktu komunikacyjnego, zwanego Gościńcem Warszawskim. O Gościńcu Warszawskim będziecie mogli Państwo przeczytać w nadchodzącym świątecznym wydaniu Kuriera Gminy Brańszczyk.
Niedługo przed rozpoczęciem sezonu w 2019 roku, Urząd Gminy przeprowadził oględziny promu, które wskazały na jego znaczne zużycie, a co za tym idzie konieczność przeprowadzenia remontu, bez którego prom nie przeszedłby badań technicznych. Na dwukrotnie ogłoszony przetarg na remont nie odpowiedział ani jeden podmiot. Pod koniec wakacji do Urzędu, w trybie pozaprzetargowym, zgłosiła się firma specjalizująca się w remontach tego typu konstrukcji, która po dodatkowej ekspertyzie wskazała na konieczność całkowitej wymiany promu, budowy odpowiednich przyczółków dla cumowania promu oraz znaczącego pogłębienia rzeki, ponieważ ta w wyniku zmian klimatycznych obniżyła swój stan uniemożliwiając otwarcie przeprawy w dotychczasowym kształcie. Łączne koszty przywrócenia połączenia (zakup promu, pogłębienie rzeki) zostały oszacowane na 2 mln złotych. Dodatkowym problemem okazało się znalezienie pracownika chętnego do obsługi promu po rezygnacji osoby, która się tym zajmowała przez ostatnie lata. Jeszcze przed ostateczną diagnozą stanu technicznego Urząd dwukrotnie ogłosił nabór na to stanowisko, na które także nie uzyskał żadnej odpowiedzi.
W takiej sytuacji Urząd rozpoczął poszukiwania innego rozwiązania i postanowił iść w ślady miasta, dla którego przeprawa przez rzekę jest jedną z głównych atrakcji turystycznych, czyli Przemyśla. Opracowano tam projekt kładki pieszo-rowerowej, której koszt oszacowano na 1,85 mln złotych. Miasto przeznaczyło na nią z miejskiej kasy zaledwie 92 tys., większość kwoty uzyskując z dofinansowania unijnego (1,6 mln zł) oraz budżetu państwa (0,2 mln zł). Podobny model zamierzają także przyjąć władze Gminy.
Wójt zaprosił do tego projektu sołtysa sołectwa Kamieńczyk oraz Burmistrza Gminy Wyszków, którzy wyrazili wstępne zainteresowanie pomocą w realizacji tej inwestycji. Uruchomiony został także proces konsultacji z administrującym rzeką Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej oraz Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska ponieważ omawiana inwestycja znajduje się w chronionym obszarze Natura 2000.
Gmina tą sprawą zajmuję się już od roku, a jak widać jej rozwiązanie w sposób zapewniający bezpieczne, bezobsługowe i wygodne korzystanie przez turystów i mieszkańców jest dla Urzędy priorytetowe choć wymaga czasu.”.
J.P.

Komentarze

Napisz komentarz

• Komentarze naruszające netykietę nie będą publikowane.
• Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. nie będą publikowane.
• Za treść komentarza odpowiada jego autor.
• Regulamin komentowania w serwisie wyszkowiak.pl

Imię:

Tytuł:

Komentarz: